您现在的位置是:b2c >>正文

Глава GM просит администрацию Трампа смягчить стандарты расхода топлива для транспортных средств

b2c4411人已围观

简介Хотя некоторые авторитетные автопроизводители, такие как General Motors, заявляют о своей полной при ...

Хотя некоторые авторитетные автопроизводители,ГлаваGMпроситадминистрациюТрампасмягчитьстандартырасходатопливадлятранспортныхсредств такие как General Motors, заявляют о своей полной приверженности развитию электромобилей, они по-прежнему не отказываются от лоббирования правительства с целью смягчения стандартов потребления топлива. Смягчение стандартов потребления топлива означает, что автомобили будут оказывать большее воздействие на окружающую среду, а электромобили считаются экологически чистыми моделями.Поэтому некоторые аналитики отмечают, что у General Motors, похоже, есть противоречия в своих концепциях защиты окружающей среды. Но с точки зрения продвижения экологически чистых транспортных средств противоречия нет, поскольку это подчеркнет экономическую эффективность экологически чистых транспортных средств, таких как электромобили.

Генеральный директор GM просит администрацию Трампа смягчить стандарты расхода топлива для транспортных средств

Сообщается, что генеральный директор General Motors Мэри Мэри Барра в настоящее время встречается с администрацией Трампа, чтобы обсудить, как смягчить стандарты, а Агентство по охране окружающей среды США (EPA) даже рассматривает возможность оказания давления на штаты, чтобы они перестали следовать более агрессивным стандартам Калифорнии.

Во времена Обамы американские автопроизводители достигли соглашения об удвоении средней экономии топлива до 54,5 миль на галлон к 2025 году.

Соглашение поощряет автопроизводителей к массовому производству более энергоэффективных транспортных средств, таких как электромобили, чтобы компенсировать негативное воздействие на потребляющие бензин внедорожники и пикапы, которые могут принести производителям огромную прибыль.

Хотя крупные производители изначально согласились с соглашением, с тех пор как Дональд Трамп был избран президентом и назначил Скотта Прюитта руководителем Агентства по охране окружающей среды. Давно существующая отрасль предприняла новую попытку изменить правила. Фактически, всего через два дня после избрания Трампа лобби производителей направило письмо тогдашней переходной команде Трампа, призывая правительство смягчить соответствующие правила. Сообщается, что лоббистская группа охватывает практически всех производителей, кроме Tesla и нескольких французских автопроизводителей.

После непрерывных усилий в прошлом году Прюитт наконец дал понять, что, хотя миссией Агентства по охране окружающей среды является защита окружающей среды, оно все же может рассмотреть возможность смягчения этого правила.

По данным агентства Reuters, генеральный директор General Motors Мэри Барра недавно встретилась с представителями Агентства по охране окружающей среды США и подтвердила, что Агентство по охране окружающей среды будет уделять приоритетное внимание модернизации стандартов расхода топлива.

Представитель GM заявил, что необходим набор национальных стандартов, включающий новые технологические разработки, такие как увеличение совместного использования и автономные электромобили.

Альянс автопроизводителей ясно дал понять, что даже если крупные производители будут соблюдать правила, он не уверен, будут ли потребители покупать электромобили в больших количествах.

Митч Бейнвол, исполнительный директор альянса, отметил тогда, что двойной эффект повышения топливной эффективности и низких цен на нефть, вызванный ранними этапами соглашения, ослабит мотивацию потребителей к более дорогим ценам. Желание покупать системные транспортные средства (например, электромобили) также приведет к тому, что автомобильная промышленность в ближайшие несколько лет будет вынуждена соблюдать более строгие стандарты расхода топлива.

Банвалл также считает, что текущего рыночного спроса на «альтернативные силовые агрегаты» (то есть электромобили) недостаточно для того, чтобы автопроизводители могли удовлетворить требования по расходу топлива.

Хотя Бо Пуллман неоднократно повторял, что будущее автомобилей должно быть полностью электрическим, и GM также планирует стать лидером в области электромобилей, но компания неоднократно выражала поддержку смягчению стандартов.

Источник: Tencent Auto

Tags:

相关文章



友情链接